Mercedes Klasy B pojawił się w 2004 roku. Mimo praktycznego wnętrza i gwiazdy na masce, nie odniósł spektakularnych sukcesów na Starym Kontynencie. Myślę, że główną tego przyczyną był mało wyrazisty dizajn. Dziś w produkcji jest już druga generacja kompaktowego modelu ze Stuttgartu. Na wstępie mogę zasugerować, że nowe auto jest zdecydowanie lepsze od swojego poprzednika. Czy kolejne dziecko niemieckiej marki ma szansę na rynkowy sukces? Mam nadzieję, że odpowiedzią na to pytanie będzie dzisiejszy test. Zapraszamy na spis wrażeń z jazdy Mercedesem B180 CDI BlueEFFICIENCY.

Mercedes GL debiutował w 2006 roku na targach motoryzacyjnych w Detroit. Od tego momentu minęło sporo czasu. Mimo to, największy SUV z gwiazdą na masce nie jest częstym widokiem na europejskich drogach. Myślę, że istnieje tylko jeden powód – jest dla wielu po prostu... za duży. Klienci, którzy preferują samochody tego typu, decydują się przeważnie na mniejszego ML-a. Choć mniejszy nie oznacza w tym wypadku mały. Jednak GL nie jest na straconej pozycji. Ma bardzo długą listę zalet, którą skrywa w swoim 5-metrowym ciele. Zapraszamy na test wersji 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY!

Niemcy to główna siedziba wielu ważnych producentów motoryzacyjnych. Nie sposób wymieniać wszystkich, jednakże warto wyróżnić kilka marek. Choćby Volkswagena, który kierowany jest (jak sama nazwa wskazuje) do najszerszego grona klientów. Nie można pominąć także BMW oferującego swoją gamę modelową kierowcom ze sportowym duchem. A czesko-niemiecka Skoda? Liderka praktyczności w wielu segmentach. Lecz żadna z tych marek nie została doceniona przez najbardziej wymagających kierowców – taksówkarzy, dla których auto jest miejscem spędzenia połowy życia. Tym wyróżnieniem może się pochwalić tylko Mercedes...